MONTERREY, NL.- Tan sólo en un despacho jurídico, decenas de empresas transportistas, así como industrias y comercios de Nuevo León han empezado a promover juicios de amparo en contra del nuevo reglamento de tránsito homologado para los municipios de la zona metropolitana, ya que resulta sumamente lesivo para sus actividades, por las restricciones de horario y vías por las que pueden circular, además de los elevados costos por multas y permisos especiales para trabajar.
Manuel Treviño Benavides, representante del despacho Ragat Grupo Jurídico Integral, informó que los primeros amparos se han promovido contra el reglamento del municipio de Monterrey, que entró en vigor el primero de agosto, ya que contiene al menos cuatro disposiciones que afectan al comercio y la industria no únicamente local, sino de todos aquellos que tienen la necesidad de traer o llevar alguna mercancía o materia prima hacia o desde otros estados del país.
Establece el reglamento, que los vehículos de carga a partir de 3.5 toneladas y 6.5 metros de longitud, sólo podrán circular de diez de la noche a seis de la mañana, y únicamente por ciertas calles de la ciudad. Además, prohíbe la circulación de unidades de doble remolque a cualquier hora.
Si por necesidades de las empresas, sus unidades deben circular fuera de los horarios establecidos, tienen que tramitar un permiso especial por 30 días que tiene un costo de cinco mil 470 pesos por unidad y en cada municipio donde lo requiera.
REGLAMENTOS EN VIGOR
> Después de Monterrey, los reglamentos homologados que ya entraron en vigor son los de San Nicolás de los Garza y Santiago, el 9 de agosto, el de Benito Juárez, a partir del 16, San Pedro el 19, el de Guadalupe el 26 y el de Apodaca el 30 de agosto.