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Considera especialista ‘de hasta 7 dólares por hora, salario para operarios’
Incorporar un salario de 15 dólares la hora a la regla de origen del sector automotriz sería conflictivo y generaría zonas fiscales especiales, aunque en una debida proporción pusiera ser máximo 5 a 7 dólares la hora consideró el catedrático de la Facultad de Economía, Antonio Serrano Camarena.
Durante su participación en la reunión mensual de Canacintra Coahuila Sureste, explicó que pagar 15 dólares por hora se traduciría para un obrero no calificado en un salario de 43,200 pesos (8 horas diarias/20 días al mes).
Eso dijo es conflictivo porque el salario nominal en la industria automotriz de manufactura en México es de 2.3 dólares la hora, mientras que en EU es de 21.34 y en Canadá de 25.96 dólares la hora.
Otro punto a tomar en cuenta es que el salario mínimo en México es de 88.36 pesos diarios (11 pesos por hora), cuando en EU es de 7.25 dólares la hora y en Canadá de 10 dólares canadienses la hora. Aunado a ello, la mano de obra mexicana es la peor pagada de los 35 países de la OCDE.
“De 2001 a 2015, el salario mexicano por hora en dólares de EU crecieron sólo un 9%, menos que en EU y muy por debajo del aumento de 120 en Brasil”, indicó.
Ante ello, añadió que no es factible la medida de subir los salarios a 15 dólares la hora, pues generaría una espiral inflacionaria, ocasionaría desabastos y cambios rápidos de precios, para la Federación sería difícil realizar un proyecto congruente de política económica.
A ello se sumaría que la parte fiscal sería muy complicada de llevar a cabo, desde el factor de los incentivos, se generaría una dislocación económica entre los estados, existiría desigualdad social y territorial, otros sectores se debilitarían y se generaría una fuga de capitales de empresas intensivas en mano de obra intensiva.
A IP LOCAL NO LE PARECE FACTIBLE...
El empresario, Óscar Peart Mijangos dijo que este tipo de incrementos generaría inflación descontrolada y se entraría en un caos que no se solventaría durante años, asimismo ese aumento salarial sería no solo en la industria automotriz (armadoras), sino también en la proveeduría automotriz.
A su vez, el empresario, Jorge Erdman Reich señaló que ve muy complicado que se pueda aceptar esa exigencia de Donald Trump para que crezca el salario en México, esto crearía tales trastornos en la economía que generaría mucho sufrimiento en empresas y personas.
Sin embargo, añadió que si esta de acuerdo en que se busque como gobierno y sociedad, el elevar los estándares de vida y el ingreso, asimismo la forma de hacerlo debe ser a través de elevar la productividad.
Para ello dijo se debe cambiar el chip y como ejemplo citó que en lugar de atraer a empresas de alto uso de mano de obra barata, se deben generar las políticas públicas que permitan elevar la productividad y a través de ello, generar ese bienestar y crecimiento.