Nissan presentó en Tokio el nuevo Nissan LEAF Open Car, una versión descapotable de la nueva generación del vehículo eléctrico líder a nivel mundial.

Esta versión especial de exhibición estuvo presente para celebrar el hito de las 100 mil unidades vendidas de Nissan LEAF en Japón desde que el modelo fue presentado por primera vez en el 2010.

La celebración de este histórico hecho también estuvo acompañada por un foro enfocado en la creación de una “sociedad sin emisiones”, en el cual participaron alrededor de 100 personas, incluyendo funcionarios gubernamentales y ejecutivos de diversas empresas.

“Cien mil unidades comercializadas de Nissan LEAF en Japón es tan solo el comienzo”, comentó Daniele Schillaci, vicepresidente ejecutivo de Nissan. “Los conductores de Nissan LEAF son increíblemente leales, y cuando compren un nuevo vehículo muchos optarán nuevamente por uno eléctrico. Junto con nuestros clientes, estamos comprometidos a avanzar hacia un futuro sin emisiones”, agregó Schillaci.

Por su parte, Asako Hoshino, vicepresidente senior y director del Comité de Operaciones en Japón, comentó: “A medida que los vehículos eléctricos continúan aumentando su popularidad en todo el mundo, tenemos la oportunidad de crear el futuro ideal de una ‘sociedad sin emisiones´. Como un pionero de vehículos eléctricos, Nissan está comprometido con nuestra estrategia de electrificación, la cual reduce las emisiones”.

La nueva generación del Nissan LEAF debutó en octubre de 2017, presentando un mayor rango de autonomía y avanzadas tecnologías de Nissan Intelligent Mobility como e-Pedal y el sistema de asistencia al conductor ProPILOT.

Detalles técnicos

Este concepto contará con las mismas tecnologías que presenta la versión LEAF como el Propilot, Propilot Park, que ofrece asistencia durante su aparcamiento, frenada regenerativa, e-Pedal que permite controlar la velocidad del coche con un único pedal sin tener que tocar el freno en algunas situaciones; todo esto acompañado de otras tecnologías que se denominan Intelligent Mobility. 

En cuanto a su mecánica tenemos que incorpora el mismo propulsor del modelo cerrado; un motor eléctrico de 150 CV junto con un par máximo de 320 Nm y que es alimentado desde una batería de iones de litio de 40 kWh, esta le proporciona una autonomía de unos 380 kilómetros. 

El nuevo Nissan LEAF Open Car es un ejercicio de diseño y por los momentos la firma no tiene pensado ponerlo en producción.