En la clínica del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) en el Centro Metropolitano, construida durante la administración federal de Felipe Calderón, el helipuerto continúa sin permiso a casi seis años de haberse inaugurado la obra, en noviembre de 2012. 

Francisco Elizalde Herrera, subdelegado del ISSSTE en Coahuila, argumentó que esto se ha prolongado debido al cambio en la normativa y reglamento de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que se dio aproximadamente hace año y medio.

“Llegaron muchos requisitos de la Ciudad de México. La normativa se dio para que las áreas estén un poco más reguladas (…) se están haciendo los trámites necesarios en la capital del país”, dijo.

En esos más de seis años, el helipuerto sólo ha sido utilizado en dos ocasiones por casos de urgencias, aún sin el documento de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

De acuerdo con dicha dirección, dependiente de la SCT, solamente seis helipuertos cuentan con permiso en Coahuila: en Saltillo, el del Hospital Muguerza; en Monclova, el de AHMSA y Antair (subsidiaria de Altos Hornos de México); en Nava, el de Micare (también subsidiaria de AHMSA); en Torreón, el del Hospital Ángeles; y en Piedras Negras, otro de Antair.