CDMX.- A pesar de la Reforma Energética, Pemex mantiene un papel dominante en el mercado de combustibles que impide la competencia; no bajan los precios de gasolina y diesel, no crece sustancialmente el número de estaciones de servicio y hay riesgos futuros de desabasto, advirtió la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece).

La perspectiva es que de seguir Pemex como agente de mayor poder en el mercado de combustibles existe el riesgo de que suban los precios por falta de diversificación en suministro de gasolinas y diesel.

En el documento “Transición hacia mercados competitivos de energía: gasolinas y diésel”, la Comisión expuso que Pemex Transformación Industrial da descuentos a grandes clientes que en ocasiones significan pérdidas en vez de ganancias.

Lo anterior significa que al ofrecer descuentos en función del volumen y de contratos a largo plazo, reduce la competencia, a costa de pérdidas que no se tienen contabilizadas porque no se conoce cuántos contratos da con descuentos ni se tiene detalle de esta política de reducciones. Gran parte de la infraestructura portuaria, de transporte y almacenamiento de petrolíferos es de Pemex, sin mucha participación de privados.