La carrera más mortífera del mundo cobró una nueva víctima. El piloto Dan Kneen murió en un accidente durante una práctica previa al Tourist Trophy de la Isla de Man.

El evento que se disputa desde 1907 en este pequeño territorio situado entre Irlanda y Gran Bretaña en carreteras que se cierran al tráfico durante la prueba suma más de 250 víctimas y el piloto nativo de ese lugar es la más reciente.

La prueba, que por su peligrosidad salió de los circuitos mundiales desde 1976, paradójicamente se mantiene con "vida" gracias a los pilotos que se arriesgan en el recorrido con formato contrarreloj, donde se alcanzan velocidades superiores a los 300 kilómetros por hora.

Esta vez le tocó a Kneen, quien sufrió lesiones fatales en el accidente ocurrido este miércoles.

El director del equipo de Tyco BMW, para el cual conducía Kneen, Philip Neill, se dijo consternado por lo ocurrido y destacó que Dan "demostró sus credenciales como posible ganador este año", aunque "nuestros pensamientos esta noche, sin embargo, no son sobre carreras, sino con la familia y amigos de Dan. Era un muchacho popular y trabajador que amaba su carrera y será echado de menos por todos los que lo conocieron, y eso incluye a todos en TAS Racing".

Por su parte, los organizadores del TT de la Isla Man emitieron un comunicado. “Dan Kneen, de 30 años y natural de Onchan en la Isla of Man ha fallecido esta tarde tras sucumbir a las lesiones producidas por un accidente en la sesión de clasificación de la categoría Superbike de la edición de este año. Dan falleció en el sector de Churchtown en la primera vuelta de la sesión, siendo una muerte instantánea”.

Kneen aseguró su primer podio en el Superstock TT del año pasado en el que registró su mejor tiempo de vuelta de 130.347 mph, y ayer mejoró su marca con una vuelta en el Tyco BMW de 132.258mph en la sesión de calificación de superbike.

Kneen compitió en el Campeonato Británico de Superbike 2011 y registró tres victorias en su carrera en el Gran Premio Manx en 2008, un logro sin precedentes al ganar las carreras Junior, Newcomers C y Ultra Lightweight.

Su ritmo antes del accidente demostró por qué muchos esperaban que desafiara su primera victoria de carrera en el TT la próxima semana.