Promete Alcalde de Saltillo solucionar conflicto por concesiones de taxi

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Promete Alcalde de Saltillo solucionar conflicto por concesiones de taxi

Foto: Marco Medina
Presentará Alcalde el jueves ‘fórmula’ con la que mejorará el transporte de la ciudad

Con el nombramiento de quien será el nuevo director de Transporte, que será sometido hoy al Cabildo, empezará a solucionarse en forma el problema de las concesiones irregulares que heredó el Municipio de la anterior administración, anunció el alcalde Manolo Jiménez Salinas.

VANGUARDIA publicó que mil 800 taxis operan en la ilegalidad en Saltillo, luego de que la Comisión de Movilidad y Transporte de la anterior administración municipal no concluyó el proceso de entrega de títulos o renovación de concesiones, requisito marcado por la ley para que puedan brindar servicio.

“Es un tema que tenemos que arreglar, si bien el proceso de entrega-recepción no se dio y es por ello que nos estamos llevando varias sorpresas, pues hay que entrarle y resolverlas”, dijo.

El Alcalde adelantó que el jueves, mediante una rueda de prensa, presentarán un plan de trabajo sobre “cómo vamos a solucionar todos esos detalles que nos heredaron y que son necesarios para que el transporte mejore en Saltillo”.

“Efectivamente, las concesiones las dejaron pendientes, muchas no se entregaron, no se renovaron, y son temas de los que estaremos presentando la solución en esta semana”, dijo.

Sin precisar, Jiménez Salinas aseveró que son “cientos” de concesiones de taxi las que están en esa situación.

“Son 36 las que se decían que habían pagado, que tenían su documentación, que tenían el carro y que no les habían autorizado la concesión, pero hay cientos que andan jalando, que ya traen su vehículo, que sí está autorizada la concesión, pero que no se las han entregado porque no estaban firmadas”, indicó.


Meten freno...
La administración pasada no concluyó la entrega de permisos ni renovación de concesiones.
1,650 concesiones nuevos permisos fueron entregados por la pasada administración.
1,500 permisos son genéricos.
150 concesiones fueron exclusivas para mujeres.
1,800 taxis operan de manera ilegal.
190 concesionarios no han recibido su renovación pese a haber cumplido los requisitos; esto desde 2014.
Además, son numerosos los taxis “rosas” que son conducidos por varones.