La instalación de una nueva planta de BordArte en Saltillo sigue en “stand by” y aunque el edificio ya lo tienen listo en el bulevar Vito Alessio Robles, están esperando “a que se asiente el agua” para concretarlo.

El presidente del Consejo de Administración de la empresa, Pedro Quintanilla, dijo que este es un proyecto que tienen desde hace 3 años, produciría volantes y generaría entre 100 a 110 empleos; asimismo el edifico se ubicaría por donde se encuentra el área de General Motors.

Sin embargo, añadió que están esperando “a que se asiente el agua” y además está en función de los contratos, para que se concrete esta nueva planta que se estaría  sumando a las otras cinco que tienen actualmente.

Quintanilla comentó que el mercado automotriz se encuentra bien a nivel mundial, aunque reconoció que también existe incertidumbre por la situación política que se está presentando en los Estados Unidos.

En su caso, no hay una disminución en el trabajo que proporcionan a las armadoras; sin embargo, dicen estar preparados para cualquier eventualidad y por ello, las inversiones se han mantenido muy cautelosas.

Sobre el impuesto fronterizo que EU quiere aplicar a las importaciones mexicanas, consideró que es muy difícil que exista, aunque sí se dará más que una renegociación, un reajuste del Tratado de Libre Comercio.

Sin embargo, dejó en claro que “para los americanos nosotros somos su principal cliente, lo que les compramos y también lo que les vendemos, somos parte de una cadena productiva; nada más en el caso de BordArte un 30 a 40% de su producción va para ese país.

Por otra parte, comentó que el año pasado las ventas de la compañía crecieron 18% y este año esperan que se mantengan o también crezcan. Producen volantes, así como decoración de interiores de los vehículos y realizan los bordados, entre otras cosas, cuenta actualmente con 5 plantas y genera 287 empleos, además cuenta con dos asociaciones, una en Italia y otra más en Hungría.

Es proveedora de 17 empresas en el mundo y sus productos van para Italia, Francia, Alemania, Canadá, EU y hasta China, para empresas como Mercedes Benz, Ford, Toyota, BMW, General Motors, Porsche y Corvette; produce tanto para vehículos utilitarios como de lujo.